تجمع طرازات كاين كوبيه الجديدة بين التصميم القوي وخط سقف سيارة 911 الرائدة، المعروف باسم “flyline”. ويختلف تصميم طرازات كوبيه بدءاً من الدعامة A، حيث تم تصميم الزجاج الأمامي بشكل مخصص لهذه الطرازات.
وقال توماس ستوبكا، رئيس قسم تصميم الهيكل الخارجي في “ستايل بورشه”: “يعزز خط السقف المنحدر بانسيابية على هيكل السيارة العريض الطابع الرياضي لسيارة كاين كوبيه. ويندمج الجناح الخلفي المتكيف بسلاسة مع هيكل السيارة، فيما يضفي تصميم الزجاج الخلفي المدمج والمثبت بانسيابية مع سطح الهيكل مع عدد أقل من الوصلات مظهراً عصرياً أنيقاً”.
وأضاف: “تندمج الخطوط المرسومة بدقة والأبعاد العريضة ولمسات النوافذ الجانبية السوداء اللامعة، لتقدم تصميماً يعكس الطابع الرياضي في كل تفاصيله. وتعد سيارة كاين كوبيه إليكتريك الجديدة، بتصميمها القوي ومظهرها الجريء، سيارة رياضية بكل معنى الكلمة”.
ويسهم تصميم كوبيه بالسقف المنحدر في تقليل مقاومة الهواء، حيث تبلغ قيمة معامل السحب للسيارة الجديدة 0.23 فقط (مقارنةً بـ 0.25 في نسخة SUV)، ما يساعد على زيادة المسافة الإجمالية التي تقطعها سيارة كاين كوبيه إليكتريك داخل المدينة وخارجها وفقاً لاختبار السيارات الخفيفة الموحد عالمياً بما يصل إلى 18 كيلومتراً مقارنةً بسيارة كاين SUV، ليصل إلى 669 كيلومتراً، وذلك حسب الطراز. إضافة إلى ذلك، تُجهز السيارة بنظام بورشه النشط للانسيابية الهوائية مع ميزات مثل فتحات الهواء بالأغطية المتحركة والجناح الخلفي المتكيف.
يبلغ طول سيارة كاين كوبيه إليكتريك بالكامل 4,985 مم وعرضها 1,980 مم (بدون احتساب المرايا الجانبية)، وهو نفس طول وعرض سيارة كاين SUV، ولكنها أقل ارتفاعاً بمقدار 24 مم، حيث يبلغ ارتفاعها 1,650 مم فقط. ورغم تصميمها الرياضي، توفر سيارة كاين كوبيه مستويات فائقة من الاستخدامات العملية، بسعة حمولة تتراوح بين 534 و1,347 لتراً1، إضافة إلى صندوق أمتعة أمامي بسعة إضافية تبلغ 90 لتراً. وتتوفر المقاعد الخلفية بتصميم مقعدين أو 2+1، وتتميز بإمكانية تعديلها كهربائياً بوضعيتين. كما يمكن تجهيز السيارة بقضيب السحب كتجهيز اختياري مثل سيارة SUV، حيث يمكنها سحب ما يصل إلى 3.5 طن. كما تتوفر أيضاً مجموعة تجهيزات الطرق الوعرة لسيارة الكوبيه، وذلك للعملاء الذين يرغبون في تعزيز قوة سياراتهم.
مركبة كهربائية مقتبسة من 911 تكشف عنها بورشه
رابط مختصر
المصدر : https://zajelnews.net/?p=145275
